Home » Unità frigo » Motrici » Unità frigo per autocarri e semirimorchi a timone – Serie UT-R SPECTRUM
La straordinaria linea Thermo King UT è stata appositamente concepita per applicazioni di montaggio sotto telaio su autocarri e semirimorchi a timone, rappresentando un punto di riferimento nell’industria. Tra le sue varianti, spicca il modello UT-R Spectrum, progettato per offrire la massima flessibilità nelle operazioni di distribuzione, dove il funzionamento silenzioso diventa cruciale. Questa unità all’avanguardia, la UT-R Spectrum, assicura una protezione ottimale per prodotti freschi e congelati, con configurazioni a due o tre compartimenti.
I benefici sono molteplici:
Dal punto di vista ambientale, questa soluzione offre numerosi vantaggi:
In sintesi, la gamma Thermo King UT rappresenta una scelta strategica per le aziende, combinando prestazioni elevate, flessibilità operativa e un forte impegno verso la sostenibilità ambientale
CONSEGNE EFFICIENTI IN CITTÀ Quando si tratta di effettuare consegne in città, è essenziale rispondere a requisiti specifici come il rapido recupero della temperatura dopo molteplici fermate, livelli ridotti di rumorosità ed emissioni. La nostra serie UT R Spectrum è stata progettata appositamente per soddisfare questi requisiti, offrendo non solo prestazioni ottimali ma anche vantaggi tangibili come la riduzione dei costi di manutenzione, l’incremento dei tempi di attività e un miglioramento della sicurezza del carico. Affidati a noi per assicurare che le tue spedizioni raggiungano la destinazione in perfette condizioni.
RELIABILITÀ NELLE CONSEGNE A LUNGO RAGGIO Per le flotte impegnate nelle consegne a lungo raggio, la refrigerazione affidabile è fondamentale. Questa serie si distingue per richiedere meno manutenzione, funzionare in modo silenzioso per ridurre l’impatto sui conducenti e ridurre il consumo di carburante, contribuendo così a diminuire i costi operativi complessivi. Con la capacità di garantire un funzionamento autonomo, la serie UT R Spectrum assicura una maggiore sicurezza del carico durante il trasporto su autocarri rigidi o combinazioni di rimorchi a timone. Scegli la nostra soluzione per ottimizzare le tue operazioni di consegna a lungo raggio e garantire la massima efficienza.
Questa serie può essere alimentata in diversi modi per la massima flessibilità. Come standard, l’unità può essere alimentata a diesel dal serbatoio principale dell’autocarro o da un serbatoio separato o funzionare a elettricità quando è in modalità di alimentazione a terra.
Con il kit ibrido Frigoblock opzionale, la serie UT può anche essere alimentata dal motore dell’autocarro quando il motore è in funzione e passare facilmente dall’alimentazione dell’alternatore a quella a terra, diminuendo il consumo di carburante fino al 50% e riducendo al minimo l’impatto ambientale.
I kit ibridi sono ampiamente compatibili con i modelli di autocarri disponibili sul mercato europeo.
Grazie alla più alta capacità di raffreddamento sul mercato, la serie UT raggiunge rapidamente il punto di riferimento dalla temperatura ambiente e recupera la temperatura rapidamente dopo l’apertura dello sportello per garantire una temperatura più costante per il carico. Il controllo della temperatura regolare e costante si traduce in condizioni ideali per prodotti freschi sensibili, prolungando la durata sullo scaffale del prodotto.
Thermo King ha trovato il giusto equilibrio tra efficienza del sistema, consumo di carburante e prestazioni per ridurre sia l’impronta di carbonio sia i costi.
Consumo del motore ridotto e migliore gestione della temperatura con la valvola limitatrice elettronica (ETV), che ottimizza l’efficienza del sistema di refrigerazione.
Piena compatibilità con il biocarburante 100% HVO (olio vegetale idrotrattato) secondo EN-15940. Questo può ridurre le emissioni di CO2 fino al 90% senza necessità di modificare il programma di manutenzione dell’unità.
La modalità Cycle-Sentry sul sistema di controllo TSR-3 arresta il motore quando non è richiesta la refrigerazione, riavviandosi solo quando è necessario di nuovo il funzionamento. Questo può ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 fino all’80%, oltre ad aumentare la durata dei componenti e ridurre i costi di manutenzione.
L’innovativo design della serpentina del condensatore microcanale riduce il consumo di carburante, riduce il peso e richiede una minore carica di refrigerante per ridurre il consumo di carburante di oltre il 10% rispetto ad una serpentina tradizionale
Il sistema di controllo TSR-3 di utilizzo facile e intuitivo consente una gestione ottimale di tutte le funzionalità dell’unità per ridurre i costi per ogni carico. L’interfaccia intuitiva
contribuisce a rendere gli errori dell’operatore un ricordo del passato. Tutte le informazioni vengono visualizzate con simboli di facile comprensione sono semplici da esplorare in 21 lingue.
Risparmi di carburante garantiti grazie alla modalità Cycle-Sentry, all’interruttore dello sportello elettronico opzionale e altro ancora.
ServiceWatch™offre diagnostica più chiara per i tecnici dell’assistenza, facilitando la risoluzione dei problemi e riducendo i tempi di risposta.
Funzionalità e avvisi garantiscono la straordinaria qualità della merce consegnata. Sistema telematico TracKing disponibile come opzione per monitorare e controllare il funzionamento dell’unità a distanza.
Il display in cabina TSR-3 Premium è disponibile come standard su UT-R Spectrum e come opzione sui modelli monotemperatura per un controllo ancora maggiore di ogni aspetto della serie UT.
Le normative sempre più rigorose richiedono che il veicolo sia più silenzioso che mai. I livelli di rumorosità per la serie UT sono ridotti di 3 dB(A) rispetto all’unità con montaggio sotto telaio precedente. Con il Whisper Kit opzionale è possibile ottenere un’ulteriore riduzione del rumore per emissioni ancora inferiori. Oltre a ridurre l’impatto acustico sulla comunità locale,
migliora anche il comfort del conducente poiché la fonte di rumore è più lontana dalla cabina.
Questa serie può essere alimentata in diversi modi per la massima flessibilità. Come standard, l’unità può essere alimentata a diesel dal serbatoio principale dell’autocarro o da un serbatoio separato o funzionare a elettricità quando è in modalità di alimentazione a terra.
Con il kit ibrido Frigoblock opzionale, la serie UT può anche essere alimentata dal motore dell’autocarro quando il motore è in funzione e passare facilmente dall’alimentazione dell’alternatore a quella a terra, diminuendo il consumo di carburante fino al 50% e riducendo al minimo l’impatto ambientale.
I kit ibridi sono ampiamente compatibili con i modelli di autocarri disponibili sul mercato europeo.
Grazie alla più alta capacità di raffreddamento sul mercato, la serie UT raggiunge rapidamente il punto di riferimento dalla temperatura ambiente e recupera la temperatura rapidamente dopo l’apertura dello sportello per garantire una temperatura più costante per il carico. Il controllo della temperatura regolare e costante si traduce in condizioni ideali per prodotti freschi sensibili, prolungando la durata sullo scaffale del prodotto.
Thermo King ha trovato il giusto equilibrio tra efficienza del sistema, consumo di carburante e prestazioni per ridurre sia l’impronta di carbonio sia i costi.
Consumo del motore ridotto e migliore gestione della temperatura con la valvola limitatrice elettronica (ETV), che ottimizza l’efficienza del sistema di refrigerazione.
Piena compatibilità con il biocarburante 100% HVO (olio vegetale idrotrattato) secondo EN-15940. Questo può ridurre le emissioni di CO2 fino al 90% senza necessità di modificare il programma di manutenzione dell’unità.
La modalità Cycle-Sentry sul sistema di controllo TSR-3 arresta il motore quando non è richiesta la refrigerazione, riavviandosi solo quando è necessario di nuovo il funzionamento. Questo può ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 fino all’80%, oltre ad aumentare la durata dei componenti e ridurre i costi di manutenzione.
L’innovativo design della serpentina del condensatore microcanale riduce il consumo di carburante, riduce il peso e richiede una minore carica di refrigerante per ridurre il consumo di carburante di oltre il 10% rispetto ad una serpentina tradizionale
Il sistema di controllo TSR-3 di utilizzo facile e intuitivo consente una gestione ottimale di tutte le funzionalità dell’unità per ridurre i costi per ogni carico. L’interfaccia intuitiva
contribuisce a rendere gli errori dell’operatore un ricordo del passato. Tutte le informazioni vengono visualizzate con simboli di facile comprensione sono semplici da esplorare in 21 lingue.
Risparmi di carburante garantiti grazie alla modalità Cycle-Sentry, all’interruttore dello sportello elettronico opzionale e altro ancora.
ServiceWatch™offre diagnostica più chiara per i tecnici dell’assistenza, facilitando la risoluzione dei problemi e riducendo i tempi di risposta.
Funzionalità e avvisi garantiscono la straordinaria qualità della merce consegnata. Sistema telematico TracKing disponibile come opzione per monitorare e controllare il funzionamento dell’unità a distanza.
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migliora anche il comfort del conducente poiché la fonte di rumore è più lontana dalla cabina.
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