Sistema Direct Smart Reefer

Il sistema di controllo Direct Smart Reefer (DSR) equipaggia le unità della serie V, con l'esclusione del modello V 700. Il sistema DSR dispone di una serie di comandi all'avanguardia dotati di molte nuove funzioni, molto semplici da utilizzare. E' possibile controllare e monitorare il funzionamento dell'unità direttamente dalla cabina di guida, in modo comodo e sicuro.
Le principali caratteristiche standard del sistema di controllo DSR sono:

• avvio automatico: se l'unità si spegne a causa di un calo di alimentazione, si riattiverà automaticamente sia in modalità alimentazione di riserva che principale;
• tre contaore per registrare le ore di funzionamento dell'unità, del compressore azionato dal motore del veicolo e del compressore azionato dal motore elettrico;
• codici di allarme per facilitare la diagnostica;
• possibilità di aggiornare il software con Wintrac;
• diverse funzioni per la protezione della batteria del veicolo;
• sbrinamento con avvio ritardato del ventilatore dell'evaporatore, per evitare che l'acqua prodotta dallo scioglimento del ghiaccio sia nebulizzata sul carico.

Accanto a queste caratteristiche standard, vi è tutta una serie di parametri che possono essere programmati dall'utente:

• limiti dei punti di riferimento, che permettono di selezionare l'intervallo di temperatura utilizzabile per impostare il punto di riferimento;
• contaore programmabile per impostare gli intervalli di manutenzione;
• opzione di avvio graduale del compressore per aumentarne la vita utile;
• timer per controllare l'inizio e la fine dello sbrinamento;
• opzione di flusso d'aria costante dell'evaporatore: consente di specificare se i ventilatori dell'evaporatore devono rimanere accesi durante il funzionamento in modalità nulla. Un flusso costante dell'aria garantisce una migliore protezione del carico;
• impostazione allarme per temperatura fuori gamma: è possibile scegliere di quanti gradi la temperatura deve scostarsi dal punto di riferimento impostato prima che venga generato l'allarme;
• possibilità di selezionare la gamma di controllo della temperatura: si può impostare l'intervallo di temperatura, a cavallo del punto di riferimento, in cui l'unità funziona in modalità nulla. Intervalli grandi consentono di risparmiare carburante, mentre intervalli piccoli assicurano una migliore protezione del carico.